Власть удержит цены на бензин

Власть удержит цены на бензин

Власть удержит цены на бензин

Независимый топливный союз оформил запрос на изменение норм ценообразования, в ответ на который Минэнерго ответило отказом. Кроме того, будет приостановлен механизм демпфирующей надбавки компаниям, занимающимся переработкой нефти.

Таким подходом выражается запрет со стороны государства на снижение стоимости бензина, несмотря на мировое падение цены на нефтепродукты, по мнению уполномоченных НТС.

Письмо НТС в Минэнерго

Правительство руководствуется собственной логикой: за счет демпфера предотвращается колебание цен в любую сторону. Такое явление неоднократно заканчивалось скандальным результатом, разруливать который был вынужден глава государства.

НТС, под влиянием которого произошло объединение сети независимых от нефтяных компаний автозаправочных станций, направил заявление в Минэнерго о том, чтобы скорректировать нормы ценообразования, приближая стоимость к рыночной. В нем содержалось замечание о необоснованности паузы в формировании цен до окончания срока действия демпфера, который обеспечивает государству косвенный доступ к ценам на горючее.

Нефтяники вносят в бюджет часть дохода, а оптовая стоимость бензина и дизельного топлива находится на отметке выше средне-экспортной цены. В ином случае компаниям идут выплаты из бюджета в сумме разницы, чтобы воспрепятствовать стремительному увеличению экспорта.

Благодаря демпферу цены внутри страны остаются на прежнем уровне, в то время как за границей они давно выросли. Но они и не снижаются, когда мировая стоимость топлива катится вниз.

Демпфер: плюсы и минусы

Демпфер представляет собой вид налогового вычета, стимулирующий нефтяные компании в реализации топлива на рынке внутри страны, вместо того, чтобы отправлять его на экспорт.

Демпфер был запущен в 2019 году, во время повышенных цен на нефтепродукты, что было выгодно в плане торговли нефтью. Компенсация экспорта и цен внутри страны обеспечивалась правительством. В 2019 году нефтяникам было перечислено до 300 млрд.р. в целях сохранения текущей стоимости нефти.

Что касается второго свойства демпфера - он невыгоден нефтяным компаниям: при снижении цен на нефть, компенсируют государству расхождение в стоимости они, что и происходит в настоящий момент.

Повышенные цены на нефть на оптовом рынке позволяют хоть в ограниченной мере снизить их потери. Кроме отчислений в связи с демпфером компании не прекращают перечислять налоговые выплаты, которые включают добычу ископаемых, акцизы, прибыль. В результате всего этого тяжесть налогов переходит на потребителей.

Из-за давления налогов на нефтяной бизнес вступают в действие новые тиски стоимости: розничная цена не поддается рыночным стандартам, оптовая - во власти налогов. Ограничение цен причиняет вред топливному сектору, как считает руководство НТС.

По его мнению, демпфер не позволяет снизить оптовые цены и аннулирует всякие надежды на падение розничных цен. В ущербном положении оказывается нефтяная отрасль, сфера бизнеса и потребления. Бюджет - находится в положении выгодополучателя.

При запрете на действие демпфера цены на топливо падали бы параллельно с мировыми ценами на нефть. Страна стала бы свидетелем удешевления стоимости бензина. Но политика правительства, а также позиция Минэнерго остаются непреклонны.

Ожидается сохранение демпфера до конца 2020 года, благодаря чему вырастет бюджет государства и получат финансирование социальные программы. Это подтверждается также в ответном письме Минэнерго.

Биржевые цены

Международная товарно-сырьевая биржа зафиксировала ценовые рекорды на бензин Аи-95. Один из них был установлен 3-го июля: стоимость тонны бензина при этом составляла 59,6 тыс. рублей.

Стремительный рост биржевой стоимости на бензин в предыдущих месяцах аналитики могут прокомментировать фактом того, что компании в процессе самоизоляции снизили производственные мощности и еще не восстановили их после снятия ограничений.

Трафик автотранспорта снизился до 70–80% в некоторых регионах по причине режима самоизоляции. Вследствие этого НТС сократил производство, годовой показатель которого снизился на 20%. Кроме того, НПЗ находятся в преддверии плановых ремонтов, по словам руководителя аналитического отдела Артема Деева.

С началом июня, при постепенном завершении режима самоизоляции, спрос на топливо внезапно поднялся. К этому производители были не готовы. В то же время биржевые цены на оптовые поставки выросли.

По мере роста объемов производства, а также влияния демпфера, биржевая стоимость топлива близится к сниженной. Розничные цены неизменно станут расти, по мнению эксперта. Описанный процесс находится в действии.